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陈莹梅告诉21世纪经济报道记者，她的学生毕业后大部分去了华为和中兴两家公司。从区域来看，去上海发展的最多，从事芯片等制造业。必须加大本土集成电路人才的培养，要积极扶持科研与国家项目和企业项目之间的合作。一位华中科技大学毕业的资深从业者告诉21世纪经济报道记者，他看好微电子等相关专业，一方面是国家重视，另一方面是产业需求比较大，中国制造2025都离不开微电子，稀缺人才的待遇自然也会提高。

通知强调，全省各级纪检监察机关要把反对和纠治疫情防控中的形式主义、官僚主义作为当前重要任务，严格监督执纪问责，坚持实事求是和依规依纪依法相结合，既要追究直接责任人的责任，情节严重的还要对党政主要领导进行问责。对失职渎职的，要依规依纪依法惩处。（黑龙江省纪委监委 || 责任编辑 冯国刚）

资管新规正式稿落地，且整体好于预期，短期有利于提振市场情绪。维持2季度看多债市的观点不变，维持全年债券收益率两头高中间低、10Y国债收益率全年波动区间3.4%-4%的判断不变。同时维持我们此前的观点：去杠杆背景下债券配置力量呈现再平衡，风险偏好中枢下行，利空低等级信用债。详细内容可参见我们去年11月报告《回归基本面》以及今年3月的报告《守得云开见月明》。

随着今年国际油价的稳步攀升，航油成本也水涨船高。国内航空煤油出厂价从2017年7月的每吨3839元上涨至2018年11月的6218元，涨幅达62%。其中第三季度同比涨幅近40%，航空公司业绩也明显受到影响。航空板块前三季度实现归属于上市公司股东的净利润193.76亿元，较2017年前三季度的287.55亿元足足少了近94亿元，同比下滑32.62%。其中三大航净利润156.02亿元，同步下滑超过30%。

新京报记者陈鹏责任编辑：李锋李隽【有知情人士向第一财经记者透露，这其实是市场误读，实际上工业富联依然在询价过程中，募集资金很可能高于273亿元，市盈率也很可能高于15倍】富士康工业互联网股份有限公司（下称“工业富联”）（601138.SH）拿到上市批文以后，在上海证券交易所提交了更新的招股书。“代工厂之王”工业富联这一次顺利闯关IPO，其独特的发行模式和估值，引入战略投资者进行一定时期锁定，引发了投资者的强烈关注。

责任编辑：张迪[环球网综合报道]据韩联社报道，韩国统一部副发言人李有振1日在例行记者会上表示，韩朝为推进西部京义线和东部东海线公路现代化项目将于8月10日至30日实施联合实地考察。李有振说，朝方于7月30日向韩方提议从8月10日至30日举行韩朝公路联合研究调查团首次会议，并对京义线和东海线公路进行实地考察。韩方回复朝鲜称，将组建由国土交通部道路局局长白承根率领的5人组，依次对京义线和东海线公路与朝方进行联合考察。